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长汀信息网 2019-12-04 450 10

中国交通数字化加速,云计算成有力抓手

儿童脸上白斑的原因 http://m.88995799.com/news/mbbdf/43109.html

原标题:中国交通数字化加速,云计算成有力抓手

作为交通大国,中国正以前所未有的速度推进交通基础设施的数字化。

今年7月25日,交通运输部在《数字交通发展规划纲要》中提出,要以“数据链”为主线,构建数字化的采集体系、网络化的运输体系和智能化的应用体系,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展,为交通强国建设提供支撑。

随着中国城镇化进程的加快,中国交通建设已经取得巨大进步,资料显示,中国的高速公路里程、桥梁数量、高铁里程均创世界第一,交通数字化正在进入新的阶段。

交通向云计算要红利

高速的撤站收费是这次数字化的集中体现之一。

2018年5月国家首提“取消全国高速省界收费站”,今年全国人大再次明确“两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵,便利群众”的重大决策,全国高速公路撤站收费工作快速推进。

但依靠传统的IT技术,已不足以应对新的收费系统下出现的行业痛点。

交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚曾在近日表示,全国一张网运营服务给行业带来了全新深层次的挑战,目前我国并不是一个法治健全和信用体系健全的社会,要实现自由流收费还需做好通行稽核工作,保障正常的通行秩序。

在这一新场景下涌现出一批跑在前列的行业尝试,例如引入云计算服务,用云端方案来解决问题。

近日,广东省交通集团有限公司旗下的广东联合电服股份有限公司就宣布,与云计算厂商阿里云达成合作,将人工智能和数据技术应用于高速不停车收费后的清分结算工作,属国内首例,开创先河。

这一合作瞄准的即是撤站收费后的痛点之一,高速公路收费路网扩大到全国,收费稽查和追缴难度变大,但在新的收费模式下,路测的收费设施装备成了收费准确性的唯一依靠,故而对车辆识别的要求变高,只识别车牌满足不了新的稽核需求。

借助领先的视频识别技术,广东联合电服能够更精准感知车辆特征,防止车辆以套牌、遮牌等形式偷逃费,同时结合数据技术,在图片、视频全部上云的基础上,还原车辆的完整路径,堵住换卡逃费、绕路逃费的漏洞。

这不是高速数字化首次与云计算碰撞。此前四川高速也同阿里云达成合作,共建智慧交通联合实验室。数据显示,今年国庆期间,成都绕城高速在流量增加11.9%的情况下,车辆平均通行速度提升3.46%。

数字经济时代的新生产要素

数字经济正成为中国经济增长的主要力量。中国信息通信研究院称,2018年中国数字经济规模达31.3万亿元,占GDP比重达38.4%,对中国GDP的贡献率超67.9%。

高速数字化仅是交通业向新技术要红利、加速数字化的表现之一,航空、港口、汽车制造都在全面升级,成为新一波数字化升级的主体。

阿里云智能总裁张建锋曾在近日表示,全面迈入数字经济时代,数据成为社会经济发展的新生产要素,云智能是新基础设施。

作为云计算服务商的代表,阿里云在交通领域较早开始沉淀。

2016年,杭州城市大脑率先发布,用数据修建一条看不见的路,并且在实践中沉淀了大量交通领域实践经验。截止目前实现人工智能指挥红绿灯、全国首个无杆停车场、首个外地车“弹性限行”等多项创新,并且对外输出,拓展到?、重庆、澳门等20多个城市。

在这样的先发优势下,阿里云已经立体式深入交通领域,全面覆盖海、陆、空。

南方航空、东方航空、中国航信集团先后与阿里云达成合作,重庆江北机场等已用上人工智能,全球第一大港宁波舟山港也将物联网技术应用于;反⒐耷凳┕芾。

据统计,阿里云目前已整体服务约20000公里高速、8000架飞机、25个大中型机场、20家汽车制造商、2个大型港口及全球23个城市的市内交通,以云计算、AIoT、数据技术定制交通业的数字化转型方案。

数字化正以互联网企业为圆心,向外辐射,从影响政企用户到覆盖整个社会的基础设施。未来,随着新型基础设施的普及,每一个城市、每一个工厂、每一条道路、每一个下水道都将实现数据化、智能化。


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